我們?nèi)バ蘩韽S修車的時(shí)候，經(jīng)常會聽到師傅說：“「哎」，你是要用原廠的配件，還是副廠的？原廠價(jià)格貴一點(diǎn)，副廠稍微便宜點(diǎn)?！?/p>
其實(shí)師傅說的這些零件，還真不一定就是越貴越好，有時(shí)候選便宜的副廠件，反而是又快、又方便，要看情況。
原廠件質(zhì)量有保障4S原廠件最有保障
首先我們來講講，所謂的“原廠件”是什么東西呢？它就是經(jīng)過汽車廠家認(rèn)證的配件，一般是授權(quán)給專業(yè)的零部件生產(chǎn)商生產(chǎn)。
只要是原廠件，上面就會有廠家的標(biāo)識。比如說，寶馬的海拉大燈，的確是海拉生產(chǎn)的，但是上面有寶馬的Logo，外包裝上面也是有。
除此之外，廠家對于每一個(gè)原廠件都有單獨(dú)的編號的，每一種螺絲、每一個(gè)墊片，在專業(yè)的配件查詢網(wǎng)站，都能查得到。
和其它配件相比，原廠件在質(zhì)量、性能、匹配度和售后方面是更有保障的，缺點(diǎn)就是貴。
就好像你要去喝龍井茶，肯定是龍井村范圍內(nèi)的茶樹味道最正，味道好了，價(jià)格就上去了。
一般來說，除了少量灰色渠道流出來的之外，真正的“原廠件”，只有在4S店才有。
車子如果在4S店維修，我們可以明確要求在單據(jù)上面標(biāo)明是原廠件，萬一配件質(zhì)量有問題，我們也能保障自己的權(quán)利。
OEM件的性價(jià)比也不錯(cuò)
在原廠件里面，還有一種稱呼，叫做“OEM件”?！癘EM”的意思就是授權(quán)代工。
很多零部件廠家除了給汽車廠家代工，自己也要吃飯的，也被允許生產(chǎn)同樣標(biāo)準(zhǔn)的配件，自己來賣的。
就好像和“國宴用酒”的意思差不多，你除了專門給國宴供貨，自己是不是也可以拿這個(gè)招牌出去賣兩瓶？
比如說德國的曼牌、馬勒、博世，日本的NGK，意大利的Brembo，都是做OEM生意的。
OEM件的質(zhì)量和原廠件基本是一樣的，唯一區(qū)別就是這個(gè)配件上面是沒有原廠Logo。
比如說路虎攬運(yùn)的剎車片，是由美國TRW公司生產(chǎn)。OEM件上面，路虎的Logo就沒有了，就只有TRW。
因?yàn)樯倭诉@一塊牌子的Logo稅，所以O(shè)EM件一般是要比原廠件便宜30%左右，性價(jià)比還是比較高的，質(zhì)量也是挺好的，一個(gè)娘生的。
副廠件質(zhì)量良莠不齊說完原廠件，我們來講講正宗副廠件。副廠件是指“非主機(jī)廠授權(quán)的廠家”生產(chǎn)的配件，它有自己的商標(biāo)，但是沒有汽車品牌的Logo。
正廠件質(zhì)量有保障
質(zhì)量比較好的副廠件，和原廠件不一樣，叫做“正廠件”，它也是由合格的廠家生產(chǎn)出來的。
這些廠家原來就是汽車廠家的供應(yīng)商，但是合同到期了、標(biāo)準(zhǔn)升級了、“你家太貴了”等等原因，就被排除出新一批的供貨名單。以前是正統(tǒng)的原廠件，它生產(chǎn)的，現(xiàn)在不輪到它干。
所以說，正廠件的工藝、質(zhì)量，其實(shí)和原廠件差不多，價(jià)格也比原廠件更有優(yōu)勢。
但是標(biāo)準(zhǔn)沒有更新，新款車型也沒有用它，改了個(gè)卡口，微調(diào)了下造型，裝上去的適配性，有可能還會有點(diǎn)問題。
我繼續(xù)剛才“國宴用酒”來打比方，正廠件就是和“前·國宴用酒”的感覺差不多。
以前是供應(yīng)商，現(xiàn)在不是了，但是可以借著以前的名頭，打打廣告，味道雖然比不上新款，但是老款的質(zhì)量還是錯(cuò)不了的，對不對？
高仿件要小心
再來講一講，有些副廠件是沒有廠家認(rèn)證的，這輩子以前也沒有給廠家供過貨的，也有這樣一批的，這個(gè)副廠件就叫做“高仿產(chǎn)品”。
它把標(biāo)識做得跟原廠一模一樣，但是相對粗糙一些，質(zhì)量也保證相對低一點(diǎn)。
有些高仿件，還會專門拿個(gè)原廠的標(biāo)志貼上去，當(dāng)做原廠件賣，叫做“改標(biāo)件”。說起來是比較好聽，土話叫假貨。
就像“六個(gè)核桃”和“大個(gè)核桃”，道理是一樣的?？雌饋碇形木褪怯袥]有粘在一起的字體而已，喝起來不是一回事兒。
我們在選擇配件的時(shí)候，要注意防范的，其實(shí)就是高仿件。
拆車件比較隨緣再來講一個(gè)，拆車件。這個(gè)很好理解，就是從舊車上面拆下來，還能繼續(xù)使用的二手配件。
中國最大的拆車件市場，曾經(jīng)在廣州的陳田，現(xiàn)在已經(jīng)拆遷了。
在陳田厲害了，你能看到來自全世界各種車型的配件，上到勞斯萊斯，下到五菱宏光，應(yīng)有盡有。
這些拆車配件，不光是來自報(bào)廢車、老爺車、二手車，還有國內(nèi)外的事故車、贓車上面拆下來的配件，走私的車，都有可能，魚龍混雜。
有點(diǎn)像跳蚤市場里面的商品，自己有技術(shù)、有眼光、有水平、有渠道、有朋友，還有一點(diǎn)錢的話，可以淘到寶貝，普通人去一下，10個(gè)里面宰9個(gè)，還有1個(gè)，下一半回來。
修車的時(shí)候究竟要怎么選涉及車輛安全性的，盡量選擇原廠件
剛才說了一大堆各種各樣的件，怎么選？涉及到車輛安全性的，盡量選原廠件，安全第一。
制動(dòng)系統(tǒng)、剎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、方向盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些，就不要貪便宜，老老實(shí)實(shí)選個(gè)原廠件好了。你真的心疼錢，起碼也得選個(gè)正廠件，以前至少給廠家供過貨的那種，還行。
我拿剎車片舉個(gè)例子，國標(biāo)GB5763-2008的標(biāo)準(zhǔn)，剎車片的適宜工作溫度是100到350℃，摩擦系數(shù)要在0.25到0.7之間。
我們?nèi)绻昧肆淤|(zhì)剎車片或者假貨，350℃還沒到，250℃的時(shí)候，摩擦系數(shù)就會迅速劣化。說人話，剎車踩下去沒用了，軟掉了，失效了。
好了，這種錢省不得的，和醫(yī)藥費(fèi)比起來，這種剎車片算便宜的。
不涉及車輛安全性的，選自己喜歡的
再來，汽車的前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、外觀裝飾條，土話說起來，就是樹脂和塑料。
這種對安全又沒有什么影響的，想用什么配件，就用什么配件好了，“一分價(jià)錢一分貨”。
買來好一點(diǎn)，無非就是樣子好一點(diǎn)，精致一點(diǎn)。買來便宜點(diǎn)，有可能這里有個(gè)邊邊角角，要個(gè)師傅打磨一下，但是不會影響太大，我覺得大家量力而行，選自己喜歡的就可以了。
就和買手機(jī)殼一樣，有人買200的手機(jī)殼，有人買20的手機(jī)殼，都用得很開心，這就沒問題。但手機(jī)電池就不能隨便亂買，對吧？
保養(yǎng)不去4S店，如何挑選一家放心的維修店今天講的是零件靠不靠譜，有了零件，你總要把它弄到車上去吧？要修車的，修車的技術(shù)靠不靠譜，也是很重要的。
我們總想找一家靠譜省心的修理店，我們又不懂車，怎么樣才算靠譜呢？我一個(gè)普通人去看這家4S店，怎么能知道它水平好還是不好？有訣竅的，我給你整理出來。
去4S店也是一樣的，不同的4S店，其實(shí)水平也有好壞。哪怕零配件一模一樣，你在那邊喝咖啡，他在下面，給你機(jī)油是倒進(jìn)去的，還是滴進(jìn)去的？我們怎么搞明白？
關(guān)鍵詞：保養(yǎng)
